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变速箱保养为您解读双离合变速器

2019-11-29

为您解读双离合变速器,大连自动变速箱保养小编告诉您:


1940年,Darmstadt大学教授Rudolph Franke申请了双离合器变速器专利,该变速器曾经在卡车上试验过,但是没有投入批量生产。随后保时捷也发明了专用于赛车的双离合变速器(PDK Porsche DoppelKupplungen)。然而,在那个时代,未能成功将DCT/PDK技术投入批量生产。  


要知道什么是双离合变速器,首先我们先要了解一下它的背景:汽车自动变速器有多种不同的技术,其中同时也是发展最快的是双离合器自动变速器。开发双离合器自动变速器技术的核心就在于双离合器模块、扭振减震器模块和控制模块的技术。这些模块是双离合器自动变速器中的关键零部件,是这种先进的自动变速器的心脏和大脑。

大连自动变速箱保养为您解读双离合变速器

双离合变速箱分为干式和湿式

但是要注意的一点是,双离合变速箱分为干式和湿式。


干式离合器通过风冷散热,湿式离合器依靠油液浸泡吸收热量。


哪些行为导致了变速箱折寿

长时间低速行驶会减少摩擦部件寿命

首先就是长时间的低速行驶。


堵车时如果慢慢地跟车前进,走走停停,离合器就会在低挡位来回切换,磨损加剧,减少摩擦部件寿命。


换挡过快会损坏离合器片甚至轴承

第二点就是换挡过快,车子还没有停稳就急着挂倒车挡。


顺时针旋转的齿轮就会突然受到反方向的力,就会使变速箱打齿,损坏变速箱的离合器片,更严重的还会使变速箱轴承损坏。


空挡滑行易引起共振和打滑

第三,空挡滑行。大连自动变速箱保养小编告诉您:


虽然动力已经切断,但是多片离合器被动在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,减少变速箱的寿命。等等


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