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自动变速箱打滑故障现象以及自动变速器优缺点比较

2019-08-19

自动变速箱打滑故障现象以及自动变速器优缺点比较

1、起步时踩下油门踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢。

2、行驶中踩下油门踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高。

3、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。

自动变速箱打滑故障原因1、液压油油面太低。

4、液压油油面太高,运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。

5、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。

6、油泵磨损过甚或主油路泄漏,造成油路油压过低。

7、单向超越离合器打滑。

8、离合器或制动器活塞密封圈损坏,导致漏油。

9、减振器活塞密封圈损坏,导致漏油。

优点方面,大连自动变速箱保养公司给您介绍一下:DCT比“单离合器”的变速器换挡更快速、顺畅,特别是升挡速度快,加速感非常畅快。此外,DCT的传动效率接近手动挡,换挡时机把握得较好,因此一般都有不错的油耗表现。

自动变速箱打滑故障现象以及自动变速器优缺点比较

至于缺点,大连自动变速箱保养公司给您介绍一下:双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求比较高,所以维修成本也比较高,通常配备双离合变速器的都是一些中高档车型。


CVT(Continuously Variable Transmission)即连续可变传动,也就是常说的无级变速器。CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一条钢制皮带所取代,重量比其他变速器轻。由于没有一般自动挡变速器的传动齿轮,因此CVT变速器的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。


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