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大众车系自动变速器的型号

2019-06-30

大众车系自动变速器的型号自动变速箱维修告诉您:


长期以来,国内自动变速器严重依赖进口和外资供应商,这主要是因为国内外开展自动变速器技术研究的时间相差非常大。


一般认为,国外自动变速器的研究开始于1937年,以通用把自动变速器安装在奥兹莫比尔汽车上为标志。而国内自动变速器的研究是从本世纪初才开始的,相比之下有70年的差距。


我们开始研究自动变速器时,这一领域的人才储备、产业链、核心技术和行业标准等方面都基本处于空白状态。


中国市场上的自动变速器曾经都是通过合资企业从国外引进的技术。

继上海通用汽车有限公司成功引进4T65E自动变速器后,上海大众和一汽大众汽车有限公司也相继开始进行自动变速器的国产化工作,并成为我国目前采用自动变速器最多的车系,比较常见的车型主要有:奥迪、帕萨特、宝来、桑塔纳、捷达王、波萝、高尔夫等。针对大众车系车型复杂、故障现象繁多的特点,从本期开始我们就对大众汽车自动变速箱的结构特点、改进措施以及故障诊断方法等进行详细的分析和讲解。

大众车系自动变速器的型号

变速箱型号自动变速箱维修给您介绍一下:


    在大众汽车上,通常采用前驱自动变速箱,其型号主要有:001、096、097、098、099、01M、01N、01P、01V(5HP19)以及无级自动变速器01J等,除01V有前驱、后驱和全时四驱三种形式外,其它都为前驱自动变速箱,后驱和全时四驱的01V自动变速器主要运用在进口奥迪轿车上,其它车型比较少见。


    大众车系自动变速箱的型号与本田车系自动变速器型号一样,都没有什么特定的含义,不能反应变速器的基本特点(如:控制形式、驱动方式以及前进挡的个数等),但正确地认识和了解这些自动变速箱的型号,有助于我们在维修时正确区分和使用变速箱的各种配件或材料。 


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